亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

首頁 > 新聞 > 綜合 > 船市觀察 > 正文

全球船東再掀建造大船熱

2013-11-11 17:24:00   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

\

據報道,上周新造船市場中,大型船舶訂單相對較多。船舶經紀商Golden Destiny在其最新的周報中稱,船東上周共下單訂造了52艘新船,包括23艘散貨船(船型 船廠 買賣)、20艘油船(船型 船廠 買賣)、4艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)和5艘特種船(船型 船廠 買賣),總運力約為3042300載重噸。其中,有12份訂單未公布具體價格,剩余40份訂單總投資成本約為14億美元。

數據顯示,相比之前一周,上周新造場市場訂單量下降了5%,不過比起去年同期訂單量仍然大幅增加了206%。上周,散貨船和MR型成品油船(船型 船廠 買賣)訂單最多,集裝箱船和特種船訂單則相對較少。所有訂單中,散貨船訂單量占44%,油船訂單量占38%,特種船訂單量則占10%。去年同期,當時共有17份新訂單,其中海工船訂單最多共8份、散貨船訂單1份、油船訂單3份、液化氣運輸船訂單1份、郵輪訂單4份。與之前一周相比,油船訂單量增長迅速,從之前的6份訂單增加至20份訂單。與之相對,特種船訂單則從之前一周的20份降低至上周的5份,下降75%。

在另一份周報中,Clarkson Hellas指出,上周,在散貨船領域,船東的訂單多為大型船舶。其中,Oldendorff Carriers在泰州中航下單訂造了4+4艘208000載重噸的Newcastlemax型散貨船,前2艘的交付期定于2015年,剩余2艘及備選訂單船舶的交付期則在2016年。Cardiff Marine在上海外高橋造船(位置 評論 新聞)下單訂造了4艘208000載重噸的Kamsarmax型散貨船,預計將于2015年及2016年交付。土耳其船東Ciner在韓進重工Yeongdo船廠下單訂造了2艘好望角型散貨船,每艘價格約為5500萬美元,預計將于2015年中期交付;另外,一家未透露具體信息的希臘船東也在該船廠下單訂造了1艘好望角型散貨船,價格約為5550萬美元,預計將于2016年年初交付。日本日伸海運(Nisshin Shipping)在韓通船舶(位置 評論 新聞)下單訂造了5艘82000載重噸的散貨船,第一艘預計將于2015年第四季度交付,剩余四艘則將于2016年陸續(xù)交付。慧洋航運宣布執(zhí)行2份備選訂單,在川崎重工訂造1艘55000載重噸的超靈便型散貨船,在今治造船訂造2艘37600載重噸的靈便型散貨船。

Clarkson Hellas補充,在油船領域,馬士基油輪在城東造船下單訂造4+2艘50000載重噸的MR型成品油船,價格尚未公布,交付期則定于2016年。集裝箱船領域,船東陸續(xù)執(zhí)行了一系列備選訂單。NSC Holdings宣布執(zhí)行在韓進重工蘇比克船廠的備選訂單,訂造第3艘9200TEU的集裝箱船,預計將于2015年第二季度交付。Lomar Shipping宣布執(zhí)行在廣州文沖船廠(位置 評論 新聞)的備選訂單,訂造第4艘2190TEU的集裝箱船,船價并未公布,交付期則定于2015年。在液化氣運輸船領域,Navigator Gas宣布執(zhí)行在江南造船(位置 評論 新聞)的備選訂單,訂造第3艘22000立方米的LPG船,價格約為4400萬美元,交付期定于2015年年底。

 

據Clarkson Hellas S&P Weekly Bulletin報道,在最近一輪新船訂造中,船東趨向于訂購更大型的船舶。

干散貨船

德國Oldendorff Carriers航運公司已經向泰州中航重工訂購了4艘,外加4艘備選20.8萬載重噸Newcastlemax散貨船。頭2艘船將于2015年交付,其余的2艘和被選船將于2016年交付。

另外,在中國,SWS已經承接了希臘Cardiff Marine 公司4艘20.8萬載重噸Newcastlemax散貨船。交付期同樣是在2015年至2016年。

Clarkson Hellas報道,在海岬型散貨船市場韓進影島船廠已經承接了3艘18載重噸,海岬型散貨船。土耳其船東Ciner公司已經訂購了2艘船散貨船交付期2015年中期,定價大約為5500萬美元。此外,一家尚不知名的希臘船東訂購了一艘18萬載重噸海岬型散貨船,交付期2016年初,定價區(qū)域在5550萬美元。

日新航運公司 (Nisshin Shipping)已經向韓通船廠訂購了5艘8.2萬載重噸卡薩姆型散貨船,首制船將于2015年最后一個季度交付,其余的將在貫穿2016年交付。

在日本,慧洋海運公司已經宣布向川崎造船訂購一艘5.5萬載重噸靈便型散貨船和向今治船廠訂購2艘37,600載重噸靈便型散貨船。

油船

在油船市場上,馬士基航運公司已經向韓國城東船廠訂購了4價2艘5萬載重噸MR成品油船。未透露定價。但據悉所有船舶都計劃2016年交付。

氣體運輸船

Navigator 氣體公司已經宣布向江南造船廠訂購一系列2.2立方米液化石油氣(LPG)船中的第三艘,定價區(qū)域為4400萬美元,交付期2015年末。

集裝箱船

據Clarkson Hellas S&P Weekly Bulletin報道,本周集裝箱船市場宣布了許多備選船訂單,包括NSC Holdings宣布向韓進蘇比克船廠訂購一系列9,200標箱集裝箱船中的第三艘。這艘也是最后一艘集裝箱船將于2015年第二季度交付。

Lomar航運公司也宣布向廣州文沖船廠訂購一系列2190標箱集裝箱船中的第四艘船,未透露定價,交付期為2015年。